经过多年等待，美国海军终于在2023年1月28日将福特级航母的二号舰——约翰·F·肯尼迪号（CVN-79）从纽波特纽斯造船厂释放出来，展开了首次海试。这艘备受期待的核动力航母，刚一宣布海试的消息，便引起了美国军迷们的欢腾，仿佛新时代航母终于接近完工，进入实战阶段。然而，将时间拉长来看，这次海试与其说是一个历史性时刻配资入门炒股，不如说是一次多年积压的补考——它的到来，似乎早已不再那么令人激动。
展开剩余50%因此配资入门炒股，尽管肯尼迪号的首次海试标志着美国航母计划迈出了重要一步，但它并不意味着美国在航母技术上重新拉开了差距。相反，从建造周期、系统成熟度、舰载机兼容性和工业效率等多个维度来看，肯尼迪号还未正式服役，就已显露出生不逢时的尴尬。对美国海军而言，肯尼迪号或许并不是新时代的起点，而更像是为过去技术路线买单的一艘过渡舰。而对于中国而言，真正的竞争节点并不在于肯尼迪号，而是在未来十年的航母进程中。
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